AERIEN 
Depuis le début de l'année 2002, le secteur
du fret aérien, fret maritime ou fret terrestre
a constaté une majoration significative de ses
coûts liée à la hausse du prix du pétrole,
le kérosène ayant entre autres augmenté de
plus de 50% depuis janvier.
Cette hausse significative de nos coûts nous oblige
à mettre en place une surcharge variable qui sera
réévaluée tous les mois en fonction
des cours du kérosène.
Cette surcharge s'applique à tous les types de fret
nationaux et internationaux.
Nous vous invitons à prendre contact avec votre agence pour avoir des précisions sur le taux en vigueur.
Mode de calcul de la surcharge carburant
Cette surcharge est calculée selon la moyenne des cours spot du gallon de kérosène (indice ARA de Rotterdam), publiés quotidiennement par le Département de l'Energie américain. Les cours de référence sont disponibles sur Internet (en anglais) à l'adresse http://www.eia.doe.gov
ROUTE 
Depuis fin 2003, le secteur du transport a constaté une majoration significative de ses coûts liée à la hausse du prix du pétrole (augmentation de 13,80% du prix du gasoil depuis décembre 2003).
Cette hausse significative de nos coûts nous amène à mettre en place une surcharge variable qui sera réévaluée en fonction des cours du gasoil.
Cette surcharge s’appliquera à toutes vos expéditions nationales et internationales.
Nous vous invitons à prendre contact avec votre agence pour avoir des précisions sur le taux en vigueur.
Mode de calcul de la surcharge carburant
Cette surcharge est calculée selon la moyenne des cours du gasoil publié par la Commission Européenne. Les cours de référence sont disponibles sur Internet (en anglais) à l'adresse http://europa.eu.int/comm/energy/oil/bulletin/2005_en.htm
